Автоматизированные высокоскоростные линии горячего цинкования рулонной стали
Инжиниринговая промышленная компания ENCE GmbH (Швейцария) разработает, скомплектует и осуществит поставку "под ключ" линий для горячего цинкования рулонной стали, включая инжиниринг, проектирование, логистику, растаможивание, шеф-монтаж и пуско-наладку, гарантийное и сервисное обслуживание.
Покрытие поверхности рулонной стали цинком (цинкование) является самым распространенным видом защиты металла от коррозии. Оцинкованные листы можно подвергать гибке, штамповке, сварке, поэтому их широко применяют во всех отраслях промышленности при изготовлении изделий общего назначения (посуда, холодильники), строительстве (кровельный лист), сельском хозяйстве (трубы для орошения полей), машиностроении (приборы, панели, гнутые профили). Для повышения коррозионной стойкости во многих случаях оцинкованные листы покрывают лако-красками (полимерами). Подробней см. на сайте www.coaters.ru
Цинкование движущейся рулонной полосы происходит непрерывно с последующей выдачей готовой продукции в виде рулонов определенной массы или листов.
Область применения: цинкование рулонной стали.
Технические характеристики предлагаемых линий:
| Скорость движения полосы в ванне с цинком: | до 300 м/мин |
| Производительность: | 100 – 600 тыс. тонн/год |
| Исходный материал: | холоднокатаная полоса толщиной 0,2—2,5 мм |
Обезжиривание и отжиг полосы осуществляют в самой линии цинкования.
![]() |
![]() |
На схеме изображена типовая полностью автоматизированная высокоскоростная линия горячего цинкования горизонтального типа:

Непрерывная линия горячего цинкования состоит из следующих технологических секций и оборудования:
ВХОДНАЯ СЕКЦИЯ состоит из двух разматывателей рулонов (масса рулона 10—40 т), работающих поочередно, двух толщиномеров для измерения толщины полосы, сдвоенных гильотинных ножниц для обрезки утолщенных концов полосы, электросварочной машины с правильными роликами для сварки внахлестку концов полос двух рулонов, небольшой петлевой ямы перед дисковыми ножницами для обрезки боковых кромок полосы, натяжных роликов и многоярусного петлевого устройства (накопителя с запасом полосы).
Во время сварки концов полосы двух рулонов входная секция не работает (40—60 сек); последующие секции работают, непрерывно выбирая запас полосы из накопителя.
Электросварочная машина работает в автоматическом режиме при выполнении следующих операций: центрирование концов двух полос, чистовая резка концов, накладка концов, зажим, правка, сварка, обжатие сварного шва. Все силовые механизмы имеют привод от гидроцилиндров. Утолщение сварного шва не более 10% от толщины полосы; прочность, шва не менее 85% от прочности основного металла полосы, что обеспечивает последующее движение полосы в линии с натяжением и при высокой скорости.
Вертикально-петлевой аккумулятор работает в автоматическом режиме от системы "слежения" за запасом полосы, регулирующей скорость движения полосы во входной секции. Концевая тележка накопителя перемещается от канатного барабана, имеющего непосредственный (безредукторный) привод от электродвигателя, что обеспечивает постоянное натяжение полосы во всех петлях при прямом и обратном ходе тележки.
Секция электрохимической очистки состоит из ванн электрохимической очистки (обезжиривания) в щелочном растворе, камеры промывки и сушки и натяжных роликов.
Секция термической обработки состоит из регулятора натяжения полосы, печи безокислительного нагрева, блока струйного охлаждения и камеры выдержки . В печи полоса нагревается до температуры 450-470°С, при которой сгорают остатки смазки на поверхности полосы, затем производится отжиг полосы при 730-800°С (для продукции, пригодной для нормальной вытяжки при штамповке) или нормализация при 900-950°C (для полосы, предназначенной для глубокой вытяжки). Термическая обработка осуществляется в защитной атмосфере, содержащей 10-15% водорода. Предусмотрена возможность увеличения производительности термообработки (скорость полосы до 15 м/с) путем интенсификации прямого восстановительного нагрева полосы в продуктах неполного сжигания газового топлива; при этом при-меняются последующее ступенчатое ускоренное охлаждение в блоке струйного охлаждения , состоящем из вентилятора, водяного теплообменника и системы сопел для струйной подачи защитного газа на полосу, и выдержка полосы при температуре около 500°С в камере выдержки.
СЕКЦИЯ ЦИНКОВАНИЯ состоит из наклонного канала, наполненного защитным газом, ванны с расплавленным цинком с погружным оборудованием(погружной барабан, стабилизирующий и корректирующий ролики с подшипниками скольжения). По наклонному каналу полоса (не соприкасаясь с воздухом) при температуре около 500°С поступает в ванну с расплавленным цинком (температура расплава 440-460°С). Толщина покрытия полосы цинком регулируется при помощи бесконтактного струйного устройства. Цинковая ванна имеет керамическую футеровку либо сделана из спецсплава, ее обогрев осуществляется при помощи съемных индукторов, газовых горелок, погружных керамических нагревателей.
СЕКЦИЯ ОХЛАЖДЕНИЯ состоит из печи для отпуска (320-350°С) и камеры охлаждения оцинкованной полосы воздухом и толщиномера цинкового покрытия.
СЕКЦИЯ ПРАВКИ и дрессировки состоит из двух дрессировочных клетей для дрессировки полосы и правильно-растяжной машины. Дрессировка (прокатка с небольшим обжатием 0.5-1.5 %) и правка растяжением применяются с целью повышения качества поверхности полосы (планшетности), что необходимо для последующего нанесения полимерных покрытий. Контроль степени обжатия (вытяжки) осуществляется при помощи индукционных импульсных датчиков и регуляторов натяжения полосы. Далее полоса проходит через ванну пассивации для закрепления на поверхности декоративных рисунков ("цинковых цветов"), образующихся при кристаллизации цинка в камере охлаждения.
ВЫХОДНАЯ РУЛОННАЯ СЕКЦИЯ состоит из вертикального петленакопителя, системы контроля качества поверхности (куда входят прибор контроля ширины и сквозных дефектов, радиационного толщиномера, промасливателя для нанесения консервирующего состава на полосу, ножниц для поперечной резки двух наматывателей для сматывания готовой полосы в рулоны определенной массы. Также в составе линии цинкования можно предусмотреть для получения готовой оцинкованной продукции в листах и штрипсах линии продольной и поперечной резки (подробнее о линиях резки металла на сайте www.metall-cutting.ru).
Помимо поставки линий "под ключ", компания может поставить отдельные узлы, агрегаты и оборудование в целях модернизации уже существующих у заказчика линий горячего цинкования, а именно:
- Разматыватели и наматыватели
- Толщиномерыразличных типов
- Электросварочные машины с правильными роликами
- Вертикально-петлевые аккумуляторы
- Секции электрохимической очистки
- Установки гидродинамической очистки стальной полосы перед цинкованием
- Печи безокислительного нагрева
- Блоки струйного охлаждения
- Ванны цинкования с керамической футеровкой или изготовленные из спецсплавов
- Индукторы для нагрева цинка
- Погружные керамические нагреватели
- Газовые горелки
- Электромагнитный стабилизатор на линии цинкования рулонной стали
- Дрессировочные клети
- Машины правки растяжением
- Погружное оборудование (донные, корректирующие и стабилизирующие ролики, подшипники скольжения из стеллита и керамики)
- Установки двухстороннего промасливания полосы
- Системы пневмосдува эмульсии в дрессировочных клетях
- Вальцешлифовальное оборудование для валков и роликов
- Дробеструйное оборудование для валков и роликов
- Стыкосварочные машины для рулонной стали и цветных металлов



